墨西哥外长抵京前,中企已经在墨西哥“扎了根”。

预计2026年9月6日,墨西哥外长贝拉斯科将抵达北京,他这次来中国,距离特朗普把墨西哥钢铝关税提到50%、汽车关税加到25%过去了一年多。

美国本想把墨西哥从中国身边拽走,结果中国企业在墨西哥越扎越深,半年出口455亿美元,生产线一家接一家地开,墨西哥究竟是怎么一步一步远离美国的?

特朗普的关税“组合拳”,一拳一拳打在墨西哥身上

早在2025年1月20日,特朗普第二次走进白宫,第一任期就对北美自贸协定不满意,第二任期直接掀桌子。

2025年3月,美国对墨西哥钢铝加征50%关税,汽车及零部件加征25%,这不是临时措施,2026年7月31日,双方同意延长90天,关税照旧。

更狠的一招在2026年7月2日,美国政府宣布,不按原机制续签《美墨加协定》,改为每年审查一次,这份协定覆盖近2万亿美元的商品与服务贸易,一年一审意味着墨西哥每年都要被美国“审一次”。

美国贸易代表格里尔说得直白:修订后的协定“仍会保留对汽车和钢铁产品的关税”。

墨西哥经济部长埃布拉德跑去华盛顿谈判,回来之后说了一句话:50%的钢铝关税“不可持续”。可持续不可持续,墨西哥说了不算。

墨西哥转头对中国商品也加了关税,但事情没按美国想的走

美国施压,墨西哥得给个交代,2026年1月1日,墨西哥对未与其签署自贸协定的国家约1500类商品加征最高50%关税,中国首当其冲,乘用车关税从20%直接提到50%。

效果呢?2026年第一季度,墨西哥从中国进口汽车同比减少36%;但别急,2026年上半年,中国对墨西哥总出口同比增长4.8%,2025年全年对墨出口891.9亿,微降1.1%;半年时间就把跌幅全部收复。

汽车少了,别的东西多了,电子电器及设备,机械及零件,汽车零配件三大类合计占对墨出口近五成。

《墨西哥市场开发报告》里有一句话概括得很准:“我们卖给墨西哥的不是消费品,是生产线上的‘螺丝钉’”。

墨西哥制造业出口占其总出口91.3%,这些出口产品里,大量零部件和设备来自中国。

你加你的汽车关税,我卖我的生产设备,墨西哥工厂要开工,绕不开中国供应链。

中企从“卖货”变“建厂”,生产线直接搬到了墨西哥

关税加得再高,管不了在墨西哥土地上生产的东西,2026年1月15日,晋拓泰安在圣路易斯波托西启动首台设备,进入试生产阶段,这家中国汽车零部件企业把生产线搬到了墨西哥。

同一个月,中鼎在克雷塔罗的制造基地动工,预计2026年底竣工;2026年4月,浙江荣泰公告投资1088万美元,在墨西哥建设年产50万套新能源汽车零部件项目。

到了5月,坤泰股份蒙特雷生产基地正式量产,为北美新能源车企的无人驾驶项目配套软内饰材料;之后6月,广汽集团宣布其墨西哥首家组装厂将在下半年投产。

直到8月,兆驰股份公告拟投资不超过3833万美元建设墨西哥生产基地;还有通领科技,墨西哥生产基地总投资不超2.5亿元,2025年12月启动设计,2026年2月完成审批,预计10月底竣工。

一家接一家,从汽车零部件到电子组装,从模具到新材料。

这些工厂建在墨西哥土地上,雇墨西哥工人,用墨西哥的厂房,但背后的技术和资本来自中国,产品贴上“墨西哥制造”的标签出口美国,不用交那25%的汽车关税,也不用交50%的钢铝税。

《人民日报海外版》2026年4月的一篇报道说得很清楚:中墨企业合作“已从单纯贸易向投资、技术合作、联合研发升级”。

美国搞“近岸外包”,想把制造业从亚洲搬到北美,搬是搬了,搬到墨西哥了,只不过搬过去的不只是美国企业,还有中国企业。

贝拉斯科这次来北京,想谈什么?

2026年9月3日,外交部发言人郭嘉昆宣布:应王毅邀请,墨西哥外长贝拉斯科将于9月6日至7日访华。

这是他4月上任以来第一次来中国,时间点很微妙,美墨加协定的首次联合审查刚在2026年7月1日启动,美国把6年一审改成一年一审,墨西哥等于脖子上套了根绳子,每年收紧一次。

贝拉斯科来北京要谈什么?墨西哥《经济学家报》的说法是“有助于两国之间的政治对话与合作议程”。

翻译一下:墨西哥需要跟中国保持高层接触,才能在美国面前有谈判筹码。

毕竟2026年上半年中墨双边贸易572亿美元,中方顺差约337.6亿,这个体量墨西哥不可能无视。

墨西哥被中美两头拉着,美国要它“去中国化”,中国要它“别配合美国去中国化”,贝拉斯科这次访华,就是在告诉华盛顿:我不是只有你一个选择。

美国这轮关税战,到底谁赢了?

特朗普想用关税把中国供应链挤出北美,2025年美国商品贸易逆差创纪录地达到12409亿美元,其中美墨逆差1969亿美元,关税没把逆差打下来。

中国对墨西哥的出口从“卖货”变成了“建厂”,2026年上半年对墨出口454.7亿美元,同比增4.8%,与此同时,中国企业在墨西哥的投资项目一个接一个落地。

美国嘴上喊着“去中国化”,实际上中国产能换了个方式留在北美,从“中国制造”出口到墨西哥,变成“中国资本”在墨西哥生产。

墨西哥外长贝拉斯科将9月6日抵京,同一天,中国海关的数据摆在那里:上半年对墨出口455亿美元,机电产品占了大头。

美国给的关税,中国企业用工厂绕过去了,墨西哥要的设备,中国照样在供。

这场博弈远没到终局,但有一点已经很清楚:关税大棒砸下去,反弹回来的力量,跟特朗普想的不是一回事。

参考资料:

墨西哥外长贝拉斯科将访华 ——新华社